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典型案例

動(dòng)中通球形微波設(shè)備在輪渡船只中的應(yīng)用

　　江河湖泊輪渡船只，是連接陸地與陸地、陸地與島嶼之間的移動(dòng)橋梁。船只與碼頭之間的實(shí)時(shí)網(wǎng)絡(luò)通訊，采用傳統(tǒng)全向天線設(shè)備或4G網(wǎng)絡(luò)設(shè)備，很難建立一個(gè)高速穩(wěn)定可靠的無線鏈路。由于船只是一個(gè)移動(dòng)載體，通過光纜方式，更加難以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)鏈路連接和搭建，而且船只在水面和碼頭的行徑方向難以確定，固定微波點(diǎn)對(duì)點(diǎn)微波就難以實(shí)現(xiàn)鏈路的穩(wěn)定可靠，全向微波由于通訊指標(biāo)通常都不高也難以獲得可靠的傳輸鏈路。 通過搭載全向旋轉(zhuǎn)機(jī)電部件的全向360度自動(dòng)旋轉(zhuǎn)的定向微波系統(tǒng)，則能實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的功能。

　　設(shè)備簡(jiǎn)介：
　　深圳安視源全新研發(fā)球形微波設(shè)備產(chǎn)品，設(shè)備具有小型化，輕量化，高集成度，單一設(shè)備集成電子羅盤、GPS、陀螺儀、高速步進(jìn)機(jī)電機(jī)，采用全角度360度自動(dòng)高速AI智能系統(tǒng)，可360度連續(xù)旋轉(zhuǎn)，全自動(dòng)俯仰角度調(diào)整。通過搭載定向微波天線系統(tǒng)和高速網(wǎng)絡(luò)微波設(shè)備，能夠提供高速穩(wěn)定微波透明傳輸鏈路。設(shè)備安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，只需要一根網(wǎng)線進(jìn)機(jī)柜即可，根本不需要其它球形微波設(shè)備的多條數(shù)據(jù)線纜的情況。安裝好后，甚至無需對(duì)安裝點(diǎn)進(jìn)行矯正任何電子羅盤數(shù)據(jù)，可任意選定安裝位置。（但務(wù)必盡量在高處安裝，一定距離范圍避開金屬物體遮擋）。初次安裝完畢，僅僅需要通過網(wǎng)絡(luò)Telnet或USB線纜，寫入對(duì)端經(jīng)緯度數(shù)據(jù)（小數(shù)格式）和對(duì)端與本端的高度差值即可。系統(tǒng)長(zhǎng)時(shí)間斷電后冷開機(jī)預(yù)計(jì)5分鐘左右能自動(dòng)實(shí)現(xiàn)通訊鏈路聯(lián)通，短時(shí)間停電重啟動(dòng)系統(tǒng)通常只需要短短30秒即可實(shí)現(xiàn)鏈路通訊。
　　產(chǎn)品應(yīng)用與優(yōu)點(diǎn)：
　　1、船只網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)與控制中心無線組網(wǎng)；
　　2、與碼頭之間雙向辦公數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控輸數(shù)據(jù)傳輸；
　　3、船只共享陸地寬帶WIFI網(wǎng)絡(luò)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)中通網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)；
　　4、實(shí)現(xiàn)船只與岸站之間網(wǎng)絡(luò)IP電話互聯(lián)互通，視頻會(huì)議；
　　5、無需依賴任何運(yùn)營(yíng)商信道，相比4G、5G寬帶傳輸，系統(tǒng)運(yùn)行無后續(xù)運(yùn)營(yíng)費(fèi)用；
　　6、支持岸站與船只一對(duì)多通訊；定制開發(fā)支持單船只對(duì)多岸站目標(biāo)自動(dòng)切換；
　　7、安裝維護(hù)簡(jiǎn)單，低延時(shí)，高可靠； 
　　8、可應(yīng)用于碼頭船載、應(yīng)急車載、機(jī)載通訊、巡邏艦艇、油輪油田等場(chǎng)合實(shí)現(xiàn)組網(wǎng)與通訊；
　　9、內(nèi)河、近海航行船舶及海上作業(yè)平臺(tái)的船舶與陸地間的信息互聯(lián)；

船載無線微波岸站端設(shè)備：


巡邏船動(dòng)中通無線實(shí)時(shí)組網(wǎng)：