可應(yīng)用于船載、機(jī)載、車(chē)載動(dòng)中通通訊天線，與固定點(diǎn)之間（或定制動(dòng)態(tài)點(diǎn)）目標(biāo)進(jìn)行通訊與自動(dòng)跟蹤，可預(yù)設(shè)對(duì)端經(jīng)緯度，相對(duì)高度數(shù)據(jù)。
5Hz高速實(shí)時(shí)自動(dòng)姿態(tài)計(jì)算和調(diào)整，支持360度水平連續(xù)旋轉(zhuǎn)
集成高增益天線，適配網(wǎng)絡(luò)模塊時(shí)具有高鏈路帶寬

產(chǎn)品概述
　　LS-D360船載/機(jī)載/車(chē)載動(dòng)中通智能球形微波(定向天線)系統(tǒng)，采用5Hz高速實(shí)時(shí)自動(dòng)姿態(tài)計(jì)算方法，根據(jù)預(yù)設(shè)目的地經(jīng)緯度定位數(shù)據(jù)和相對(duì)高度數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)360度水平連續(xù)自動(dòng)旋轉(zhuǎn)和俯仰姿態(tài)調(diào)整。 通過(guò)集成高增益天線，可搭載高速網(wǎng)絡(luò)模塊，與遠(yuǎn)端站之間實(shí)現(xiàn)高速、高鏈路帶寬通訊，也可適配高清圖傳系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)更遠(yuǎn)距離實(shí)時(shí)穩(wěn)定可靠的無(wú)線視頻傳輸。 可應(yīng)用于通視環(huán)境下船載、機(jī)載、車(chē)載的動(dòng)中通通訊系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)組網(wǎng)與自動(dòng)跟蹤。 相比傳統(tǒng)全向天線模式，具有高的天線增益，更遠(yuǎn)的通訊距離，和更好的通訊傳輸效果。

車(chē)載船載版本動(dòng)中通主機(jī)：（車(chē)載船載版本：LS-D360，船載版本：LS-D500）


系統(tǒng)特性
5Hz高速定位和姿態(tài)計(jì)算
360度水平連續(xù)旋轉(zhuǎn)，自動(dòng)俯仰角度調(diào)整
高速步進(jìn)電機(jī)系統(tǒng)，水平角度精度0.24度
旋轉(zhuǎn)速度50度/秒，自動(dòng)加速度起停運(yùn)轉(zhuǎn)，拒絕高速旋轉(zhuǎn)時(shí)失步和越步
GPS漂移優(yōu)化算法，運(yùn)行更精準(zhǔn)可靠
支持初次安裝電子羅盤(pán)自校準(zhǔn)功能，地磁磁偏角校正功能
適配5.8G船載、機(jī)載、車(chē)載通訊系統(tǒng)，具有高鏈路帶寬，通訊距離遠(yuǎn)的優(yōu)點(diǎn)*
系統(tǒng)即裝即用，安裝調(diào)試簡(jiǎn)單
IP66全天候
可擴(kuò)展標(biāo)準(zhǔn)RS232串口接口
RS-232和TELNET終端實(shí)時(shí)狀態(tài)數(shù)據(jù)輸出，支持手動(dòng)遠(yuǎn)程控制和姿態(tài)調(diào)整
支持多點(diǎn)岸站自動(dòng)跟蹤
支持系統(tǒng)定制開(kāi)發(fā)
*通常為通視傳輸，與全向天線系統(tǒng)相比，成倍提高傳輸鏈路帶寬和距離，實(shí)際傳輸距離與天線架設(shè)高度和環(huán)境有關(guān)。
 
 主要適用范圍
1、船載、機(jī)載、車(chē)載動(dòng)中通高速組網(wǎng)和視頻無(wú)線傳輸；
2、海事巡邏船，海警船，執(zhí)法船、艇高速局域組網(wǎng)；
3、機(jī)載、車(chē)載實(shí)時(shí)視頻無(wú)線傳輸；
4、礦山、保護(hù)區(qū)、油田、油井、碼頭、港口等特種作業(yè)車(chē)輛通訊組網(wǎng)或視頻無(wú)線傳輸；
5、公安、安全、交通突發(fā)事件現(xiàn)場(chǎng)視頻傳輸；
6、海防、海事、水利、人防搜救、應(yīng)急搶險(xiǎn)指揮；
7、高空通訊氣球、無(wú)人機(jī)，直升機(jī)機(jī)載航拍傳輸；